قطعات یدک، دمو شماره یک

2. بالا رفتن آمپر آب بدون دلیل مشخص

• فن دیر روشن می‌شود یا بیش‌ازحد کار می‌کند

• خودرو در ترافیک زود داغ می‌کند

این مشکل اغلب به‌اشتباه به ترموستات یا فن نسبت داده می‌شود.

3. کم شدن سطح آب بدون نشتی واضح

• آب تبخیر می‌شود اما نشتی دیده نمی‌شود

• فشار نگه داشته نمی‌شود و بخار خارج می‌شود

4. گرم نکردن یا ضعیف شدن بخاری

وقتی فشار سیستم درست نباشد:

• آب به‌درستی وارد رادیاتور بخاری نمی‌شود

• بخاری نیمه‌گرم یا کاملاً سرد می‌ماند

5. نشتی آب از اطراف درب منبع

• خیس شدن اطراف منبع انبساط

• باقی ماندن رسوب سفید یا سبز رنگ روی درب

تست سریع خرابی درب منبع انبساط پژو 206

1. خودرو سرد باشد

2. درب منبع را باز و بررسی کن:

   • ترک

   • خرابی فنر داخلی

   • خشک شدن یا پارگی واشر

3. بعد از بستن درب:

   • اگر شل بسته می‌شود یا فشار نگه نمی‌دارد، خراب است

نکته مهم: این تست ساده است اما قطعی نیست؛ بهترین راه، تعویض با درب سالم تست‌شده است.

عواقب بی‌توجهی به خرابی درب منبع انبساط

• هوا گرفتن دائمی سیستم

• سوختن واشر سرسیلندر در بلندمدت

• خرابی رادیاتور بخاری

• نشتی داخل کابین و خیس شدن کف اتاق

چه زمانی باید درب منبع انبساط را تعویض کرد؟

• هر بار که سیستم مدام هوا می‌گیرد

• بعد از چند بار جوش آوردن

• هنگام تعویض رادیاتور یا تعمیر بخاری

• اگر درب بیش از حد سفت یا بیش از حد شل شده باشد

جمع‌بندی؛ یک قطعه ارزان با تأثیر بزرگ

• خرابی درب منبع انبساط اغلب نادیده گرفته می‌شود

• اما می‌تواند عامل اصلی:

  • گرم نکردن بخاری

  • جوش آوردن موتور

  • نشتی آب باشد

• تعویض به‌موقع آن، جلوی هزینه‌های سنگین‌تر را می‌گیرد